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Das Produkt

Das Knock-In-Key Konzept verwendet eine Technik zum Aufschließen, die auf einem Audio-Zugangscode basiert, um Autotüren ohne den Schlüssel zu öffnen. Die Bestandteile sind industrieller Standard, d.h. von höchster Qualität und Widerstandsfähigkeit. Die Features des Systems können wie folgt zusammengefasst werden:

• Das angemessene Miniaturplastikgehäuse misst nur 3,5 cm x 5,8 cm.

• Trotz seiner kleinen Grösse bietet das Gerät die Nutzung von 30 verschiedenen Komponenten.

• Die Komponenten bestehen aus Halbleitern, Widerständen, Kondensatoren, einem Spannungsregler, Transistoren, einschließlich einem Micro-Controller, der 2000 Linien Softwarecode abarbeitet.

• Das Gehäuse ist mit einem Lernmodusknopf und einer Leuchtdiode (LED) ausgestatte, die Licht in zwei Farben ausstrahlt.

• Das System beinhaltet einen kleinen Schalldetektor.

• Die 5 Verbindungskabel beinhalten 2 Leitungen zur Fahrzeugstromversorgung, 1 Leitung zur Zündung und zwei Leitungen zum Mechanismus, der die Türen öffnet über den Bordcomputer, oder ein elektromagnetisches Relais.

• Ein selbstklebender Streifen aus Klettenband auf der Rückseite des Gehäuses hält das Gerät am Armaturenbrett fest und ermöglicht so eine schnelle Installation und Entfernung.

Wie funktioniert das System?

Der Zweck des Knock-In-Key Systems ist es, Türen sicher zu öffnen, ohne irgendwelche tragbaren Geräte, sei es ein Schlüssel, ein Tastenblock, oder eine Fernbedienung verwenden zu müssen.

Die Windschutzscheibe des Fahrzeugs dient als Schnittstelle des Systems. Da das System auf einer Bandbreite läuft, deren Frequenzen jenen von Winschutzscheiben ähnlich sind, kann der Benutzer seinen vorher bestimmten Code durch leichtes Klopfen an das Glas eingeben. Der Code kann entweder an einer Tür, oder der Fahrzeughaube eingegeben werden. In jedem Fall schließen die Türen auf, sobald der Code eingegeben wurde.

Was befindet sich in einem Code?

Der Code besteht grundsätzlich aus 3 Teilen:

1. Zahlen

2. Einer Pause oder einer Zeitspanne zwischen den Zahlen des Codes (der * im Beispiel weiter unten.)

3. Einer Klopffolge, welche das Zeitlimit zwischen den einzelnen Klopfzeichen darstellt, welche jede Zahl ausmacht.

• Die Zahlen liegen im Bereich von 1 bis 9

• Die Pause zwischen den Zahlen muß mindestens 1 Sekunde, darf aber keinesfalls mehr als 10 Sekunden betragen.

• Die Klopffolge (die Zeit zwischen den Klopfzeichen) beträgt weniger als 1 Sekunde.

• Jeder Code besteht aus mindestens 4 Zahlen, aber keinesfalls mehr als 12 Zahlen.

Wie funktioniert der Code?

Um zu zeigen, wie der Code funktioniert, verwenden wir das Beispiel 1*3*5*2. Man kann auch einen Code eingeben, welcher der persönlichen Kennummer (PIN) ähnlich, oder mit ihr identisch ist, so daß man sich an weniger Dinge erinnern muß.

• Code: 1*3*5*2

• Der Benutzer klopft einmal (für die erste Zahl des Codes) auf die Winschutzscheibe.

• Dann wartet er. Die Zeitspanne zwischen der ersten und der zweiten Zahl (*) muss mindestens eine Sekunde betragen, aber keinesfalls mehr als zehn Sekunden.

• Der Benutzer gibt dann die zweite Zahl des Codes, Nummer 3 ein. Er klopft nun 3 mal an die Windschutzscheibe und stellt sicher, daß die Klopfzeichen weniger als eine Sekunde auseinander liegen.

• Der Benutzer macht wieder eine Pause (*) für eine Zeitspanne von nicht weniger als einer Sekunde, aber keinesfalls mehr als zehn Sekunden.

• Der Benutzer gibt dann die dritte Zahl des Codes, Nummer 5 ein. Er klopft nun 5 mal und stellt wiederum sicher, daß die Klopfzeichen weniger als eine Sekunde auseinander liegen.

• Der Benutzer macht dann wieder eine Pause (*) für eine Zeitspanne von nicht weniger als einer Sekunde, aber keinesfalls mehr als zehn Sekunden.

• Der Benutzer fährt durch Eingeben der vierten Zahl des Codes, Nummer 2 fort. Er klopft zweimal mit weniger als einer Sekunde dazwischen.

• Die Türen schließen auf.

Es ist wichtig, sich zu erinnern, daß jede Serie von Klopfzeichen auf der Winschutzscheibe, die weniger als eine Sekunde auseinanderliegen, vom System addiert werden, um eine komplette Zahl zu bilden. Das Minimum und Maximum von 1 - 10 Sekunden Pause markiert das Ende der einen Serie von Klopfzeichen und den Anfang der Nächsten.

Der Code kann durch Klopfen mit dem Finger, der Handfläche oder einem Gegenstand wie ein Ring eingegeben werden. Die Empfindlichkeit des Systems kann so eingestellt werden, daß es Vibrationen auf anderen Oberflächen, wie das rückseitige Fenster aufnehmen kann.

Das Betrachten des Codes

Um den Code zu betrachten, müssen Sie den Autoschlüssel in der Zündng platzieren und auf die Startposition drehen. Der Code wird durch Blinken mit der LED angezeigt, da das Gerät arbeitet, wenn Sie einmal für weniger als 3 Sekunden auf den Programmierknopf drücken. Jede Nummer wird durch eine Folge von grünen Blitzen der LED angezeigt. Ein einzelner roter Blitz zeigt das Ende der einen Nummer und den Anfang der Nächsten an. Der Prozess geht weiter, bis alle Nummern des Codes angezeigt worden sind.

Bitte beachten Sie, daß das System Authentizität erfordert, um den Code zu betrachten. Die Authentizität wird an der eingeschalteten Zündung erkannt.

Wie man den Code programmieren kann

Um einen Code zu programmieren, müssen Sie zuerst den Autoschlüssel in der Zündung platzieren und auf Startposition drehen. Dann drücken Sie auf den Programmierknopf und halten ihn 1 bis 3 Sekunden, nachdem die LED rot wird. Nachdem Sie den Knopf loslassen und wieder darauf drücken, leuchtet die LED grün für eine neue Eingabe und dann wieder rot für jede Pause. Dasselbe Verfahren kann auch angewendet werden, um einen neuen Code einzuprogrammieren, der mit Hilfe derselben Pause-und Klopfsequenz Zeitspannen eingegeben wurde.

Wenn nach 5 Sekunden keine Programmeingabe gemacht wird, wird der neue Code aufgezeichnet und der Programmiermodus endet. Die Codes können im Bereich von 4 bis 12 Zahlen zwischen 1 und 9 angeordnet sein. Wenn eine Zahl außerhalb von diesem Bereich eingegeben wird, weist das System den Code zurück, die LED wird 5 mal rot aufblinken, der vorherige Code wird beibehalten und der Programmiermodus wird beendet.

Bitte beachten Sie, daß einfachere und offensichtlichere Codes ausgeschlossen sind und nicht in das System programmiert werden können.

Zuverlässigkeitsprüfung

Das Knock-In-Key System wurde weitreichenden Lärmtests unterzogen, um sicher zu gehen, daß es zuverlässig zu jeder Zeit und unter bestimmten Temperaturverhältnissen (-40° C bis + 80° C) funktioniert.

Das System wird teils von externem oder internem Lärm beeinflusst. Die Bandbreite seines elektronischen Filters macht es besonders empfindlich in Bezug auf die Frequenzen des Fensterglases. In einer sehr lauten Umgebung schaltet das Gerät in einen reduzierten Erfassungsmodus und entfernt alle störenden Frequenzen, sa daß es die Schwingungen des Benutzercodes aufnehmen kann. Es sind Tests im Bereich von - 40° C bis + 90° C durchgeführt worden, die zeigten, daß das System zuverlässig arbeitet.

Bitte bedenken Sie, daß das System standardmäßig während dem Betrieb eines Autos ausgeschaltet ist.

Vorteile für den Benutzer

Das Knock-In-Key bietet seinen Benutzern zahlreiche Vorteile:

1. Das Knock-In-Key System ist ein bedienungsfreundliches Produkt, das für den allgemeinen Verbrauchermarkt konzipert ist.

2. Das Knock-In-Key System bietet die Sicherheit, die Sie gegen das Cracken des Codes benötigen.

3. Das Knock-In-Key System ist sicher, weil Sie den Code ändern können, so oft wie Sie brauchen und sie können den Code sogar betrachten, wenn Sie nicht sicher sind, daß Sie sich richtig daran erinnern.

4. Das Knock-In-Key System kann in fast allen Automodellen mit elektrischer Türverrigelung und Betriebsspannung bis zu 12 Volt installiert werden.

5. Das Knock-In-Key System kann mit einem Adapter für Autos verbunden werden, die keine elektrische Türverriegelung besitzen.

6. Das Knock-In-Key System kann auch bei anderen Türen mit elektrischem Mechanismus, wie Garagentoren installiert werden.

7. Das Knock-In-Key System kann auch verwendet werden, um die Schlüssel absichtlich im Fahrzeug zu lassen, so daß der Benutzer seine Sachen im Kofferraum des Autos lassen kann, ohne einenSchlüssel oder eine Tasche mit sich herumtragen zu müssen.

8. Das Knock-In-Key System bietet auch eine wirksame Methode, die Türen zu öffnen, wenn die Schlösser vereist sind.

9. Das Knock-In-Key System ist in Notfallsituationen unschätzbar. Stellen Sie sich vor sind sind in Eile und beginnen Ihre Taschen mit Lebensmitteln aus dem Auto herauszunehmen und müssen auch noch mit Ihrem kleinen Kind zurechtkommen, das auf dem Rücksitz festgeschnallt ist. Dann schließen Sie versehentlich die Tür, die sich nun verriegelt und Ihre Schlüssel sind eingeschlossen.

10. Das Knock-In-Key System kann auch für andere außer den oben genannten, verwendet werden und passt sich an ein breites Spektrum von Fahrzeugen an.

Für weitere Informationen klicken Sie bitte auf folgenden Link:

Technische Informationen und Montageanleitung